Opis

Pošlji povpraševanje

Tirnica je glavna sestavina železniških tirov. Njegova funkcija je usmerjati kolesa lokomotiv in vozil naprej, nositi ogromen pritisk koles in ta pritisk prenesti na pragove. Rails morajo za kolesa zagotoviti neprekinjeno, gladko in nizko odpornost. V elektrificiranih železnicah ali samodejnih blokih lahko tirnice služijo tudi kot vezje.

Lastnosti in prednosti

Odlična učinkovitost korozije

● Pocinkana plast lahko v zraku blokira kisik in vlago, kar preprečuje oksidativne reakcije na površini tirnice.

● V normalnih pogojih se življenjska doba pocinkanih jeklenih tirnic podaljša za več kot 3 do 5 -krat v primerjavi z pocinkanimi jeklenimi tirnicami UNG.

● Posebej je primeren za visoko korozijsko okolje, kot so obalna območja, kemične rastline in rudarska območja.

Vrsta obrti

● Pocinkanje vročega kroga

• Jeklene proge so potopljene v staljeno cink, da tvorijo enakomerno plast zlitine cinka-iron in čisto cinkovo zunanjo plast.

• Debelina pocinkane plasti je običajno med 50-200 μm, z odličnim korozijskim uporom, zaradi česar je primerna za težke obremenitve in ostro okolje.

● Elektro-galvaniziranje

Na površini jeklene tirnice skozi postopek galvaniranja nastane cinkova plast, z razmeroma tankim premazom (običajno<50μm), suitable for mild corrosion environments or decorative purposes.

Površinska estetika in nizki stroški vzdrževanja

● Površina pocinkanih jeklenih tirnic je gladka in sijoča, s kovinskim sijajem in čistim videzom.

● Tudi če so na površini majhne praske, lahko cinkova plast še vedno zagotavlja katodno zaščito notranjega jekla, kar odloži širjenje korozije.

● To zmanjšuje potrebo po pogostih vzdrževanju in zamenjavah, zniža dolgoročne obratovalne stroške.

Varstvo okolja in recikliranost

● pocinkano jeklo izpolnjuje zahteve za varstvo okolja, sama pocinkana plast pa je netoksična in jo je mogoče v celoti reciklirati.

● Visoka stopnja recikliranja samega jekla (več kot 95%) še poveča trajnost pocinkanih jeklenih tirnic.

Scenariji prijave

Železniški tranzit

Infrastruktura, kot so podzemne železnice, hitra železnica in lahka železnica, zlasti v vlažnih ali obalnih mestih.

Rudarjenje in kamnolomi

Upreti se koroziji z visoko vlažnostjo in rudnim prahom.

Pristanišča in doki

Uporablja se za gantry žerjave in kontejnerske tire, odporen proti koroziji morske vode.

Industrijske zgradbe

Uporablja se v okoljih z visoko korozijo, kot so kemične rastline in jeklarne.

Pocinkane jeklene tirnice v primerjavi z navadnimi jeklenimi tirnicami

Značilnost	Pocinkane jeklene tirnice	Navadne jeklene tirnice
Korozijska odpornost	Odlično, primerno za ostre okolje (npr. Obalna, industrijska območja z visoko hudostnostjo)	Standard zahteva dodatne protikorozijske ukrepe (npr. Slikanje, redno vzdrževanje)
Življenjsko dobo	15+ leta (odvisno od okoljskih pogojev)	8-10 leta (zahtevajo redno preprečevanje rje in prebarvanje)
Površinsko obdelavo	Vroče pocinkanje ali elektro-galvaniziranje (zagotavlja dolgotrajno zaščito cinka)	Brez posebnega zdravljenja ali samo osnovnih premazov (omejena zaščita)
Stroški vzdrževanja	Nizka, manj zahtev glede vzdrževanja zaradi trajnega cinkovega premaza	Višje, zahteva pogosto odstranjevanje in prebarvanje
Začetni stroški	Nekoliko višje (zaradi napredne protikorozijske obdelave)	Na začetku nižje, vendar višji dolgoročni stroški zaradi vzdrževanja